Pga sykdom i nær familie har vi for tiden mindre kapasitet enn vanlig, noe som resulterer i lengre svartid på e-post. Vi svarer deg så raskt vi kan, og beklager de ulempene dette måtte medføre.
Due to illness in close family, we currently have less capacity than usual, which results in a longer response time to e-mails. We will reply to you as quickly as we can, and apologize for any inconvenience this may cause.
Motorsykkelclutchens oppgave er å koble motoren fra girkassa når man f.eks skal starte og kjøre fra stillestående, skifte gir, stoppe i et lyskryss eller lignende. Når man klemmer inn clutchhendelen, kobler man motoren fra girkassa ved at man separerer metall og friksjonsplatene inne i clutchhuset. Selv om motoren roterer vil ikke kraften fra motoren overføres til girkassa.
Clutchfjører presser i utgangspunktet metall og friksjonsplatene sammen, så når man ikke klemmer inn clutchenhendelen er alltid clutchen i inngrep, og motor og girkasse er koblet sammen. Videoen lengre ned på siden viser godt hvordan en tradisjonell clutch på en motorsykkel fungerer. Vil du vite hvordan en motorsykkel girkasse fungerer, kan du klikke her for gå til vårt innlegg om dette.
